Всеукраинская инициатива агроперевозчиков «АГРОПЕРЕВОЗЧИКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ»

02.10.2014 с 12–00 до 13–00 состоится Всеукраинская акция «АГРОПЕРЕВОЗЧИКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ»

Из-за массовой задолженности по оплатам фрахта аграрным автоперевозчикам, которые работают на участке логистической цепочки поставки сельхозпродукции «с поля до элеватора», порядка 32% собранного урожая может остаться невывезенным с полей вследствие отсутствия финансирования транспортным компаниям, 28% сельхозпродукции не будет доставлено в пункт назначения из-за невозможности проведения необходимых форм ремонта и техобслуживания грузовой техники — сообщают эксперты Ассоциации аграрных перевозчиков.

По данным ААПУ, по состоянию на 30.09.2014 года, общая заявленная задолженность агроперевозчикам составила 10млн грн. Формирование задолженности по оплате транспортной работы характерна для крупных игроков агрорынка: «Укрлендфарминг», «Иванковский сахарный завод», ухудшилась ситуации с платежами в «Астарта». С другой стороны, ряд компаний, не смотря на трудности, выдерживают договорные финансовые обязательства — «Кернелл», «Дружба Нова», «Тако», но их доля незначительна по сравнению с массой должников. Так, многие компании уже в условиях тендера прописывают условия месячной отсрочки платежа, например, компания «Креатив». Дебиторская задолженность со стороны заказчиков — сельхозпроизводителей в период уборочной кампании является для агрологистического рынка Украины довольно привычной ситуацией. Но в 2014 году ситуация значительно ухудшилась за счет повышения стоимости на дизельное топливо и скачка курса валют — стоимость импортных запасных частей на грузовые автомобили и стоимость резины увеличилась пропорционально, что негативно отразилось на всей транспортной отрасли. Выходом из сложившейся ситуации стало массовое игнорирование обязательных форм технического обслуживания и ремонта со стороны малых и средних автохозяйств, которые не располагают собственными ремонтными базами, что повлекло за собой увеличения числа аварийно опасных ситуаций на дорогах. Так, по данным ААПУ, количество ДТП с участием грузовых автомобилей, обслуживающих сельскохозяйственный сегмент, за последние три месяца с июля по сентябрь составили 257 зарегистрированных в ААПУ случаев, что уже на 27% больше, чем за аналогичный период 2013года. И ситуация с техническим состоянием грузовых автомобилей продолжает ухудшаться прежде всего из-за отсутствия оплаты со стороны агрохолдингов. Агроперевозчики фактически попали в безвыходную ситуацию — финансовая задолженность со стороны агрохолдингов за перевозки агропродукции и несвоевременная оплата практически парализовали автотранспортную отрасль внутренней логистической системы. Это уже отразилось не только на техническом состоянии автомобилей и повышения уровня смертности на автотрасах. И если ситуация в ближайшее время не улучшится, то может возникнуть проблема полной остановки транспортной работы по вывозу сельхозпродукции с полей.

В Ассоциацию агроперевозчиков за последние три месяца обратились 2045 компаний с подтверждением факта задержек платежей и, как следствие, ухудшения технического состояния грузовой техники и работы фактически «на голой резине». Эксперты ассоциации прогнозируют увеличение травмоопасной ситуации на дорогах при наступлении первых заморозков и обледенении трасс, если в ближайшее время не решатся вопросы с закрытием долговых обязательств за транспортную работу со стороны агрохолдингов.

Как стало известно ААПУ, 02.10.2014года С 12–00 ДО 13–00 агроперевозчики планируют провести Всеукраинскую акцию «АГРОПЕРЕВОЗЧИКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ». Цель акции — обратить внимание как власти, так и других участников аграрного рынка, прежде всего агрохолдингов, к проблемам агрологистической сферы. И, в итоге, прекратить практику систематической финансовой задолженности со стороны агрохолдингов и не допустить возникновения смертности в результате ДТП на дорогах.

30.09.2014

По поводу размещения пресс-релизов обращайтесь в отдел маркетинга:
e-mail: client@agroperspectiva.com
тел.: +38 (044) 486-8119