На главную страницу  На главную страницу     Поиск по сайту  Поиск по сайту     Написать письмо  Написать письмо     Карта сайта  Карта сайта
Агро Перспектива
Мы есть на: 
   
 


Главная > Публикации > Пресс-релизы

На найближчі п’ять років Укрзалізниця потребує близько 6 млрд доларів інвестицій, — Антон Саболевський


Загальний обсяг інвестицій в оновлення рухомого складу та інфраструктури, необхідний Укрзалізниці на найближчі п’ять років, складає близько 6 млрд доларів США. Про це під час ІІІ Міжнародної конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції» повідомив директор із стратегічного розвитку та інвестиційної політики Укрзалізниці Антон Саболевський.

«На наступні п’ять років Укрзалізниці необхідно загалом близько 6 млрд доларів. Ключове питання: де взяти достатній рівень коштів для капітальних інвестицій компанії? Перелік джерел усім відомий та обмежений: вантажний тариф, пасажирський тариф, внутрішня ефективність, запозичення й бюджетна підтримка», — зазначив Антон Саболевський.

За його словами, дефіцит коштів Укрзалізниці лише на підтримку поточного стану галузі на найближче п’ятиріччя оцінюється в 2,5–3 млрд доларів. Ці кошти могли б надійти в компанію, зокрема, від реалізації механізму компенсацій держави за пасажирські перевезення. Також за рахунок підвищення операційної ефективності Укрзалізниця може заощадити до 1,5 млрд доларів, ще 1 млрд доларів планується залучити на зовнішніх ринках запозичень. Також Укрзалізниця пропонує ліквідувати податок на землю, який дозволить залишити в галузі близько 0,5 млрд доларів.

Окрім цього, за словами Антона Саболевського, додаткові надходження в галузь можуть надійти в результаті автоматичної індексації тарифів на вантажні залізничні перевезення на індекс цін виробників промислової продукції. «Якщо ми не будемо піднімати тариф, то ми взагалі залишимося без перевезень, відбуватиметься подальше падіння обсягів перевезень. Індексація тарифів напряму впливає на той рівень капінвестицій, який ми направляємо на капітальний ремонт інфраструктури, локомотивного парку. Адже чим менше коштів ми інвестуємо на ці потреби, тим менше вантажів ми зможемо перевезти», — зауважив Антон Саболевський.

Він також наголосив на потребі зблизити тарифні класи, що дозволить залучити на залізничний транспорт високомаржинальні вантажі.

01.03.2019


По поводу размещения пресс-релизов обращайтесь в отдел маркетинга:
e-mail: client@agroperspectiva.com
тел.: +38 (044) 486-8119








НовостиНовости-ЭКОНОМИКА - Новости-АГРОБИЗНЕС - Новости-ПОТРЕБРЫНОК - Новости-КОМПАНИИ - Новости-ЗА РУБЕЖОМ - Новости-ДОСУГ
ПубликацииИтоги недели - Актуальная статья - Законодательство - Пресс-релизы - Анонсы - Досье - Семена - Бизнес-справка - Инфографика
ПодпискаАграрная неделя - Агрообзоры - Продукты
РекламаРеклама в журнале - Реклама на сайте
ПроектыСПЕЦПРОЕКТ МРИЯ - КЛУБ KUHN - ФОРУМ "AGRO-2013" - МОЛОЧНЫЙ МИР-2008 - УДОБРЕНИЯ-2010 - КОНКУРС. АГРОБАНК
СтатистикаПолевые работы - Запасы продовольствия
Для клиентовАгро Перспектива - Аграрная Неделя - «Агро Новости» Daily - «Зерно & Цены» - Агро+ «Зерно» - Агро+ «Зерно» (Monthly) - Агро+ «Масличные» - «Масличные & Цены» - Масличные (Monthly) - АГРО+ Молоко (Weekly) - «Молоко & Цены»  (Daily) - Агро+ «Сахар» - АГРО+ Молоко (Monthly) - «Сахар & Цены» - АГРО + Сахар (Monthly) - Агро+ «Мясо» - АГРО + Удобрения - Прайс Агро - Цены и торговля
АГРО ТВПЕРСПЕКТИВА - КРАЩИЙ ГОСПОДАР - СІЛЬСЬКИЙ ЧАС - АГРОКОНТРОЛЬ - МИНСЕЛЬХОЗ РОССИИ - ДРУГОЕ
О НАСО нас - Контакты - Наши вакансии - Новости сайта - Сервис сайта
2002 -2025 © ООО «Аграрика»
Все права защищены. Копирование и использование материалов разрешается
только с указанием гиперccылки на сайт www.agroperspectiva.com,
как на источник информации.