На мировом рынке цены на рапс за прошедший период демонстрировали понижательную ценовую тенденцию.
Цены на сырое рапсовое масло ЕС, ex-mill порты С.-З. Европы, на мировом рынке для поставок в мае-июле составили 1416 USD/т, что на 7 USD/т меньше, чем неделей ранее. Цены на рапсовый шрот в Европе понизились на 8-15 USD/т.
Экспорт рапсового масла Австралией в ноябре и декабре 2010 года вырос до 9,1 млн и 8,5 тыс. т соответственно. А за весь 2010 год этот показатель составил 99 тыс. т (против 68 тыс. т годом ранее), 34 тыс. т из которых было экспортировано в Южную Корею, 13 тыс. т - в Малайзию, 21 тыс. т - в Новую Зеландию и 10 тыс. т - в Тайвань.
Экспорт рапсового шрота Австралией в 2010 году достиг рекордного показателя в 22,4 тыс. т, против 3,3 тыс. т годом ранее. Такой рекордный экспорт был обеспечен за счет увеличения переработки канолы внутри страны, так за период январь-декабрь 2010 в стране было переработано 710–720 тыс. т канолы, в сравнении с 650 тыс. т в 2009 году.
Экспорт рапсового шрота Индией снизился до 42 тыс. т в январе 2011 года, что на 62% и на 47% ниже, чем в декабре 2010 года и годом ранее, соответственно. Основными импортерами выступили Вьетнам, Япония, Индонезия, Италия и ЕС-27. За счет увеличения посевных площадей под рапс в Индии на 11%, производства этого продукта в стране в 2010/11 МГ может достичь 6,8-6,9 млн т.
Экспорт канолы Австралией в декабре 2010 года составил 60 тыс. т, а за период ноябрь-декабрь 2010 года этот показатель оценивается на уровне 116 тыс. т, что значительно меньше, чем в прошлом году, когда было поставлено 221 тыс. т канолы. За отчетный период крупнейшим импортером выступил ЕС-27, закупив 113 тыс. т канолы, что в 2 раза превышает показатель прошлого года. За период январь-декабрь 2010 года Австралия поставила на мировой рынок 1081 тыс. т канолы, в сравнении с 1222 тыс. т годом ранее. Производство рапса Индией может увеличиться на 16,1% в 2011 году и достичь показателя в 6,85 млн т за счет благоприятных погодных условий. В связи с этим Индия, один из топ импортеров, может снизить закупки масел.
